在南运河唐官屯镇西侧，有一条开挖于清朝光绪年间的古河—马厂减河。这条河西起唐官屯镇靳官屯村鸿运配资，东至津南区葛沽镇西关村入海河，全长150里，宽约40米。
唐官屯地区地势低洼，为“九河”汇流之地。历史上，流经这里的河流既有舟楫之利，亦有水患之害。为了减杀汛期水害，清光绪年间，淮军将领周盛传在朝廷重臣李鸿章支持下，率领几万清军开挖了一条源于唐官屯镇靳官屯村的马厂减河。此河开挖后，不仅减杀了南运河的水患，还开发出闻名于世的小站稻，更为天津西南地区的农业发展起到了推动作用。
早在明朝时，为了避免南运河洪水成灾，在唐官屯以南先后开掘了哨马营、兴济、四女寺、捷地等减河，到清初，已多淤塞。清雍正年间，曾计划在唐官屯北部的权家口或宽河村开一条新减河，但由于多方面原因，均未施工。到了道光年间，减河又多淤塞，其中兴济减河几乎淤平，原来的堤顶和河床都成了麦地。同治七年（1868年）、九年（1870年），南运河接连在泊头镇决堤，漫衍成灾。治理南运河成了刚刚接任直隶总督的李鸿章需要尽快解决的问题。起初，曾有重新疏浚捷地、兴济减河之议，但他又认为“工程浩大，所费颇巨”，并非切实可行的办法，因而搁置下来。
李鸿章出任直隶总督后，他控制下的淮军也随调北来。周盛传率所部（号称“盛字军”）于同治十年（1871年）移屯于青县马厂营房（位于唐官屯镇梁官屯村西南2公里处）。光绪元年（1875年）二月，盛字军除马队留驻马厂外，大部移屯于小站、新城一带。由马厂东调之前，周部在同治十三年（1874年）先建成了新城炮台，还在新城试垦水田万亩左右，引海河之水洗碱灌田。周部官兵均来自江淮一带，惯于耕作水田，当年收获稻谷千石。屯垦初捷，对周盛传鼓舞很大。
展开剩余77%从筹建新城炮台，到全军移营的3年时间里，周盛传经常“往来津静南洼之交”。他看到这一带水源丰富，土地广阔，然而却“空廓百余里，地废不耕，弃为沮洳”，感到极是可惜。经过勘察，他认为要开发这大片盐碱荒地，只要“由南运河建闸，另辟减河，分溜下注”，就能够“去碱留淤，渐成沃壤”。因而开掘减河，是整个“津静南洼”农田水利工程成败的关键。经过实地考察，他感到“前人屡议添开减河”，只是为了“多一支流，杀伏秋盛涨，保运堤使无溃决而已”，他不完全赞同这种“只议分流，以疏水患”的做法，而是“兼欲引甜，以兴水利”，主张疏水灌田配套进行，一旦减河决通，水田也已开辟。他除了访问乡农外，还亲自“逐段履勘”。经过测量，测定马厂高出新城4丈7尺5寸。他觉得正可利用地势，开浚河道，引南运河河水东下，“水小则便引灌，即遇积潦暴涨，就中塘洼略一挑浚，使自行入海，亦不难疏销。”于是，他确定了在“马厂之北、唐官屯之南，遥傍新垫大道，裁直河形，径引而东，于河头建立大闸，以时启闭，再于下流分灌处所，节节建闸束水，以取冲力，而免停淤”的工程方案。光绪元年（1875年）正月，他写成一篇1700多字的禀贴，即《详陈津东水利，并拟开海运各处引河，由营试办屯垦禀》，呈送李鸿章。禀贴中，他还就施工方法、经费筹措等项一一作了说明。
周盛传率兵开掘马厂减河鸿运配资
此份农田水利工程计划，深得李鸿章的赞许，认为“规划甚为远大”“于国计民生两有裨益”。经李鸿章批准，在周盛传的指挥下，开始进行开掘减河的工程。按照原定计划，工程分两期进行。
第一期工程，以小站为中心，向西至长刘庄，向东经新城至西大沽入海河，向北通咸水沽，共开掘3条引河及配套的支河沟渠。此期工程既是利用海河排灌新垦水田的河网渠道，又是计划中减泄南运河汛水的东段河道。经过4年的努力完工。是时，不仅小站垦区开辟出来，减河东段近百里河道也已掘通。
第二期工程，从光绪六年(1880年)二月动工，开掘靳官屯与长刘庄间的西段河道，长约60里，同时修筑大闸5座，其中九宣闸是整个减河工程的重点。为了赶在汛期前完工，除“盛字军”的11个营外，李鸿章还抽调“铭字军”10个营和“练字军”13个营，共投入步兵34个营，将近4.9万人，由周盛传“领袖其事”统一指挥。经过两个多月的苦战，于四月二十日完工。
“津静南洼”一带“土松沙淤”，给施工造成很大困难。明、清两代，曾在这里多次开掘引河，往往“不数年而淤为平地”。周盛传总结了前人的经验教训，又反复进行实地考察，在新减河全面开工以前，即拟订出切实可行的施工计划。他认为前人失败的原因之一，就是河道弯曲狭窄，以致宣泄不畅，而淤塞失效。他设计的减河河道具有河道裁直、河槽宽广、堤坡坦缓的特点。在施工中，逢弯裁直，遇咀切沙，河道基本呈直线走向。河槽规模也很大，口宽10至12丈，底宽4丈5尺至8丈，深8尺至1丈3尺。两岸“厚筑堤埂”，主堤成坦坡，斜度约为20～30度左右，在主堤10丈以外培筑副堤，形成了宽广的复式河道，既扩大了容水量，又避免了泥沙淤塞。
为了调节水流，周盛传在减河上修建了大型桥闸5座：位于今靳官屯村南宣九闸（意为宣泄“九河”之闸，后改为九宣闸）、位于今烧窑盆村南的济运闸、位于今大十八户村南的开成桥闸、位于今湾头村南的惠丰桥闸和位于今大港区的潮宗桥闸。并在光绪四年（1878年）至光绪十年（1884年）的6年时间里，进行了大规模的配套工程建设。其中在减河北岸开挑了赤龙引河，以引马厂减河之水灌溉静东洼淀地区，垦殖农田。开挖此河时，包括唐官屯地区在内的静海人民除了投入大批民工外，还捐输高粱2300石、漕米1000石、粟谷3000石、银1800两，作为施工费用。
马厂减河开挖后，既减轻了南运河的水患，还加快了这一带的开发步伐。仅小站垦区，即开垦水田13万亩，培育了闻名于世的小站稻，奠定了小站地区农业发展的基础。唐官屯地区也得到引水放淤之利，“化斥卤而桑麻”，盐碱荒地开垦成为农田，农业生产和人民生活都有了一定程度的改善。为了纪念周盛传的功绩，后人在九宣闸南约1公里处和小站西的会馆村，特建有周公祠，供后人瞻仰。
马厂减河和九宣闸修成后的100多年间，一直发挥着泄洪、灌溉的功能。1917年，南运河良王庄段等处决堤，天津、静海一带俱被水淹。当时，通过九宣闸向马厂减河泄洪，保证了良王庄等处复堤工程的顺利进行。
1948年12月下旬，人民解放军包围了天津，国民党守军龟缩市区，困兽犹斗。守敌为了阻挠人民解放军进攻市区，除构筑纵深工事外，还在三元村附近引南运河水入护城河，并在赵各庄、陈塘庄附近堵塞护城河入海的水道，逼南运河水流向天津西南地区，妄图在市区外围形成广阔的水网地带，以阻滞解放军大炮和坦克的行动。为了挫败守敌的企图，解放军在唐官屯地区人民的帮助下，开启九宣闸，将南运河水经马厂减河宣泄入海，切断了下游的水源，打碎了国民党守敌“以水设防”的算盘，扫清了西南外围据点，直逼市区。1949年1月14日，解放军向守敌发动总攻，经过一天的激烈战斗，15日解放了天津。
1963年8月上旬，南运河、子牙河、大清河三河上游连降暴雨，山洪爆发，河水陡涨，河北省南部、中部洪水成灾。南运河虽经沿途滞泄，仍有50亿立方米的洪水下泄。静海地处下游，三大水系洪峰先后涌到，虽然向贾口洼、东淀、团泊洼实行分洪，但水势依然很大，天津市和津浦铁路的安全受到严重威胁。为了杀减南运河洪水，当时九宣闸闸门大开，闸板高悬，洪水奔腾穿闸而过，经马厂减河分流入海，部分缓解了洪水对下游的压力。为了洼淀尽快脱水，解除洪水威胁，8月23日，在钱圈、黑闸、王家房子破开马厂减河两堤，使积存在团泊洼的大量洪水宣泄入海。九宣闸和马厂减河在这次抗洪斗争中发挥了巨大作用。
来源：静海政协
编辑：吴红鸿运配资
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